薇薇安用部落寫日記

104/7/20 (星期一)　天氣：晴時多雲偶陣雨

　　花蓮的海岸線真的很美，離開月洞後一路往南，打算走玉長隧道回到玉里，沿路走走拍拍美麗的風景，這大概是騎機車的好處，這回來花蓮算是狠狠的給它在花蓮海線山線都要繞上一圈啦～好補償一下薇薇安太久沒有一個人出門旅行的悠閒自在囉～

**花蓮長虹橋

　　長虹橋建成於民國58年，長120公尺，是台灣第一座懸臂式單拱預力混凝土橋。由遠處看，猶如一道長虹跨越山壁綠波而得名。長虹橋位在花蓮豐濱鄉秀姑巒溪的河口，大港口、靜浦村就在南北各約五百公尺開外，現巳成為泛舟活動的登岸據點。

　　來到了長虹橋就象徵著來到花蓮的最南端，過橋後準備正式進入台東，在長虹橋右側的指標已可以看到往台東方向的指標，右手邊則是往瑞穗的縣道，因為詢問過今晚入住玉里的客棧主人，告知玉長隧道路況較好，所以決定再往南踏界線入台東後，折返回玉里。

**秀姑巒溪泛舟登岸據點

　　由長虹橋上往下望，便可見寬闊的秀姑巒溪，大概剛結束今日的泛舟行程，平靜的秀姑巒溪上還飄著幾艘待收隊的橡皮艇。

**北迴歸線地標

　　北迴歸線（北緯23.5度），是北半球＂溫帶＂及＂熱帶＂的分界線，全球共有九座，其中三座在台灣，二座就在花蓮，縱谷位於花蓮舞鶴村；濱海位於花蓮靜浦村，北迴歸線環繞北半球十六個國家，每年夏至這天，太陽就會直射在北迴歸線上，所以又稱夏至線。

**八仙洞

　　擁有獨特海蝕洞景觀的八仙洞，位在臺東縣長濱鄉，屬於長濱文化遺址之一，受到地殼陸升作用所形成的海蝕洞景觀為其獨特之處，也是東海岸不斷抬升的證明。遊客服務中心的展示以史前文化為主軸，介紹八仙洞的成因及史前人類生活型態。

　　八仙洞入口處的長濱文化遺址展示館，展示從潮音洞挖掘出來的石砍器、石片器、魚骨鉤、骨針等舊石器時代以及磨製石器、紅陶器等新石器時代的生活器具。

**八仙洞的形成介紹

**卑南遺址文物

**八仙洞登山步道導覽圖

**靈巖寺

**八仙洞登山步道

**玉長隧道台11入口端起點

　　南下台11海岸線上95K處右轉即為玉長公路的入口，看到這個路標，就表示薇薇安將結束今天海岸線的一日遊啦～準備要回緃谷抵逹今日預備入住的玉里鎮囉～

**玉長隧道長濱段景緻

　　沿著玉長公路往上走，剛好到一高點視野較好，雖然天氣不是相當好，但還是可以依稀看見下方長濱鄉的輪廓，如果天氣好這個角度看太平洋肯定是相當清楚囉！

　　位於花蓮縣玉里鎮與台東縣長濱鄉交界，是花東地區唯一穿越海岸山脈的公路，為配合著玉長公路的通車，玉長隧道於2007年6月16日先行啟用，形成未驗收而先通車的特殊現象。隧道總長度2660公尺，速限50公里。準備進入隧道前，坦白說薇薇安心裏對一個人騎車進入隧道還是有相當的恐懼，但為了順利回到玉里，只能咬牙心一橫告訴自己，深呼一口氣準備衝了！

　　剛進入隧道時，其實眼睛還不太適應隧道裏的黑暗，所以速度也不敢快，但黑暗的環境及隧道內陰涼的感覺，加上車道內呼嘯而過的車輛快速逼近駛離，實在還是讓薇薇安相當害怕，只好開始數秒轉移注意力，期待趕緊看到隧道口的光線，終於在心裏默數了120秒後，衝出隧道口。

　　出口隧道口，終於鬆了一口氣，停在隧道口旁給自己的勇敢決定拍張出隧道口的紀念照，恭喜自己勇於挑戰，成功戰勝陌生環境+密閉空間的黑暗恐懼，希望自己永遠記住歷史的這一刻。 

**玉長隧道玉里段景緻

　　出了玉長隧道，在隧道行控中心前有一平台，由這兒可以看見下方玉里鎮的景緻，遠觀山嵐的景緻相當舒服，視野也是相當好，可以看的很遠，呼～安全順利抵逹縱谷，順著彎延的山路慢慢滑下山，準備來去找今晚入住的客棧囉！