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103/5/13 (星期二) 天氣:陰轉晴

  因為馬祖送我們的關島行程,加上島上仍持續大霧,空中交通完全停擺,為了返回工作崗位權衡取捨之下只好選擇漫長的台馬輪行程回到台灣,因為這大霧不知何時才會散去,我們實在沒有本錢和老天賭,不過也多了個體驗漫漫8~9小時船程的機會囉~(OS:這種體驗真的對會暈船的人來說,最好永遠都不要再有下次)

**台馬輪侯補號碼牌

  為了能夠順利後補到今日回程的船班,起了個大早就是要來抽這個號碼牌,一張號碼牌限購四張船票,台馬輪的船票艙等分為頭等艙、商務艙、經濟艙及座位,所有床位出售完才售座位,相關售票及艙等介紹在台馬輪的官網都有很詳細的介紹,有需要的朋友就自己去官方看囉!

  因為台馬輪航程有先東後馬及先馬後東的區別,詳細的後補購票及登船時間還是要多留意官網的公告,才不會跑錯時間,不過大部份馬祖當地居民對船班都挺有研究的,也不妨可以向當地居民請教,也可以得到不少的幫助唷!這天開放抽號碼牌的時間是七點半,不過因為空中交通大亂,排後補的人潮實在太多,所以業者就提前偷跑開放先抽號碼牌囉!抽完號碼牌心安了點,趕緊奔回飯店吃早餐,趕八點半前再回現場等叫號購票。

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**南竿準備登台馬輪(南竿至基隆港座位船票$600/per person)

  雖然臥舖已滿,但我們仍順利的買到座位回台灣,因為是白天也睡不著,所以就算買了座位其實也還好,白天視線好可以在甲板上吹吹風看看海景,帶本想看的書一口氣給它看完,打發時間也才不致於覺得漫漫船程實在太過於無聊囉!第一次坐這麼大隻的船,三位媽媽們都還挺興奮的,不過船開始啟航後大家是否還能笑的開心就看個人造化囉!

  去年薇薇安來馬祖時,為了前往東引島,也坐過二小時的台馬輪,所以對於台馬輪並不感到新奇,不過這回要待上八至九個小時的時間,如果以時間和費用來換算,這船實在讓人坐的過癮了。船上沒什麼設施,只有個小小販賣部,販售產品有限,價位因有獨佔性,故自然也不便宜,建議在登船前可至小七採購補些貨都便宜許多。關於台馬輪內部的模樣,有興趣的朋友不妨也可以參考薇薇安去年的遊記唷!這兒也不在重覆介紹啦:P

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**離港 & 台馬輪經濟艙臥舖

  九點半時間一到,台馬輪準時離港,今天很幸運的航程是先東後馬,也就是說我們的船是直接回基隆,不用再繞到東引再由東引回基隆,如此一來一往大約可以省下一個多小時的時間呢!這大概是知道要搭船後,第一件令人開心的事情了吧!因為阿母沒搭過大船,薇薇安便無論如何都拉著她在甲板上欣賞大船離港的精彩畫面,看著工作人員忙著收錨,船的入口也緩緩下降與船身緊密結合,漸漸駛離港口,如此難得的畫面錯過實在可惜。

  話說去年登船座位是大家用搶的,今年到好,每個位子編上了號碼,大家都依號碼入座,連餐廳的位置也都編上了號碼,被排到餐廳的位置就實在幸運啦~(OS:個人覺得餐廳應該算船上的公共空間,被編上座位號實在不太合理,如此一來讓上來小吃部買東西吃的人是要坐那吃啦><,很明顯就是在超賣座位嘛)不過這些好位大概早就被旅行團先行預訂搶光了吧!雖然如此我們也還算幸運,遇到一位好心的大哥訂了經濟艙的船位,但因為實在也睡不了那麼久,位子又離我們近,便讓我們輪流體驗經濟艙臥舖的感覺,倒也是挺新鮮有趣的經驗囉~不過瞧瞧這臥舖真的一點也不大,有簾子在入睡時可以拉上,床頭有燈方便閱讀,不過枕頭超薄,臥舖也有一種很濃郁的香精味,似乎像是在掩蓋這多人睡過的空間所混雜而生成的味道,不再多說就留給大家有想像的空間囉!

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**台馬輪上看基隆港

  經過一整天的船程,雖然大海偶爾也會給我們些小驚喜(ex,看到飛魚及鯨豚群),但我想沒什麼比起看到陸地還更讓人感動了,這也是薇薇安第一次由外海欣賞壯觀的基隆港,感覺實在相當特別,由遠而近的先看到陸地,再看到許多大小不同的建築物,越是靠近就越是讓人興奮,隨著船身接近港口,船務人員也開始站在甲板上準備各就各位啦~

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  越接近基隆港,突然發現右側出現很大的"KEELUNG"字樣,經過了一整天的船程,我們真的回到台灣了耶~~台灣本島的天氣超好,雖然已近傍晚,但陽光晒光一天後的大地還是讓人可以明顯的感覺到熱氣,雖然待會兒回家的路仍有波折,多了一段車程,但知道今天可回到家,躺在舒服的床上就令人感到心情愉悅,多出來的一點小辛苦也就不算什麼了吧! 

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**台馬輪泊基隆港

  登船及下船的出入口不同,還記得今天登船時我們是由船頭上船的,但到了下船的時侯則是由台馬輪的側邊出口離開船隻,覺得好玩的同時也不禁好奇,這麼大的一艘遊輪會有幾個出入口呢?不過沒有多餘的時間去思考,接近下班時間,想要回程有好位置可以一路坐回家,還是趕緊去搶火車票實在些囉!好在這兒離基隆火車站不遠,步行即可抵逹挺方便的,馬祖三日送關島一日的行程雖有波折,但也算順利平安,所以遊記也就在這兒畫下尾聲囉!

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新華航業台馬輪官方網站:http://www.shinhwa.com.tw/index.php

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