99/9/20 (星期一) 天氣:陰時而陣雨
台東新站是回程的開始,拎起行李終於準備步入月台,搭乘走北迴路線的自強號列車依依不捨的離開這兒啟程回家囉~台東新站的月台還是使用人工驗票進站,看來東部的自動化還有進步的空間囉!
**颱風後的花東鐵路沿線景緻
花東線的鐵路走的是山線,因為是第一回搭火車,窗外的景色讓我目不轉睛的盯著看,整片青翠的草原傍著遠處的高山,讓人看了就覺得一整個心曠神怡。因為下過雨的關係,山嵐間的雲霧輕輕蓋在遠處的山頭,有著如臨仙境般的美感,天空中的雲層也快速的移動,變化萬千的形態也是相當壯觀呢!
**台鐵火車便當$60
因為花東北迴線的車程時間長,列車上販售的鐵路便當生意相當好~也許也因為列車幾近九成九的客滿,所以這個便當可是要用訂購的方式才有呢!一直到羅東站才拿到這個熱騰騰的排骨便當,便當的份量對我而言剛好囉!但菜色就普普啦~菜的份量其實感覺上也還好,感覺比例上白飯多了些,但排骨及酸菜真的很下飯唷~
**樹林站換車
從台東發車的自強號開往樹林為終點站,下車後不忘和一路陪伴我們歸程的列車合照一下囉~在這一站要換區間車繼續南下回家囉!換車的等待時間半個多小時,可以利用空檔下車休息一下,參觀一下樹林站,這可也是我第一次停留在樹林站呢!
**樹林站侯車月台的阿福號販賣部
除了大部份的列車停留站是樹林站的原因之外,想停留樹林站的另一個原因就是要找這個傳說中的阿福號販賣部,因為已經過了營業時間,所以阿福號就降靜靜的駐立在月台上,看起來很醒目呢!站在月台上遠遠拍這阿福號,是不是真的很像一台列車停在車站內的感覺啊~這個設計的構想還真有創意吧!目前好像只有樹林站才有它的蹤跡出現喔!鐵道迷們可也千萬不要錯過啦~
完成生平第一次的鐵路環島,心情超級開心的,有車票為證喔!雖然凡那比來亂,行程也有被搗亂,但還是有完成我鐵路環島的夢想,也算是另人感動欣慰的囉!
台東一個距離我居住地必需要繞過半個台灣才會到達的城市,雖然路途遙遠,但當雙腳一走出台東新站大門時,就會發現路程的疲累及耗時都是值得的,當呼吸這兒的空氣,就能感覺到自己是多麼真實的存在在這塊土地上,而當炙熱的太陽灑在身上時,更能體驗到台東的熱情,是多麼的歡欣鼓舞的期待著遊人的到來啊~
近幾年來台東也致力於觀光的發展,許多景點都規劃的相當不錯,民宿的選擇性也不少,除了有鐵路及公路可達外,也有機場,減短了東西部的交通時間,要到東部去,其實還挺方便的呢!當然開車實也是個不錯的選擇囉~而台東的景點大部份都是沿著台9及台11就可以找到,可惜的是讓我困擾的路標,在台東市竟然是相當不清楚的,這點台東真的要好好加加油啊~~像我們有民宿的地址,但因為找不到路標,還多繞了路才找到,最後還是要慢慢看住家的門牌認路,這件事對拼觀光的台東而言,我想算是一大敗筆吧!台東!你可要好好加油囉~雖然如此仍然不減我喜愛這裏的心,我還是會再來這兒玩的,希望下回來時可以看到你的進步囉!
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