98/10/17 (星期六) 天氣:晴
台灣鐵路支線裏扣除阿里山森林小火車外,共計還有三條支線,由北而南分別為平溪線->內灣線->集集線,內灣線因為己搭過無數次的原因,對我沒太大的吸引力,加上內灣線目前並無全線通車,基於交通便利及時間上的考量,就決定一探這個台灣最北的鐵路支線"平溪線"。
平溪線的起點為瑞芳站,沿線共經過侯硐->三貂嶺->大華->十分->望支->嶺腳->平溪->最後抵達終點站菁桐站,全程約耗時40分鐘的車程。這次的行程安排我們決定先搭到終點站"菁桐",再由"菁桐站"往回走,分別停留"平溪站"及"十分站",再回到"瑞芳站"轉搭回程的列車。所以看好火車時刻表,算好時間差當然就是出發前需準備的功課囉!
**瑞芳站內購/補票月台
在瑞芳站內不需出站即可在月台上購買"平溪線一日週遊券",票價為現金價$54元,可一日無限次數隨意搭乘平溪線列車,自由選擇想停留的站別,是相當划算的選擇。假日月台內排隊購票的人潮相當多,建議如果時間上充裕的話,可走出瑞芳站,至站外購票,速度遠比在月台內購票快的多了,還有充裕的時間上個洗手間,然後悠閒的在瑞芳站的遊客中心索取旅遊指南介紹,如果肚子餓的話,站前也有不少小吃可供選擇,實在沒必要在月台人擠人的排隊活受罪唷!
**平溪線一日週遊券
悠遊平溪線必推"平溪線一日週遊券",不僅價格相當實惠,且也省去一直買票的困擾,一票在手,暢快悠遊喔!可千萬別想說假日人多,不買票也沒關係,回到瑞芳站時,站務人員可是會驗的呢!而且聽列車長說,平溪線雖然假日遊客多,但目前的營運狀況仍是虧損,所以大家一定要當個好公民,千萬不要挺身走險的逃票喔!
**平溪線起點-瑞芳站月台
**平溪線的小火車進站囉~~
平溪線小火車只有短短的二截車箱,在月台上擠了滿滿的等車人潮,真懷疑這樣要如何消化侯車的人潮,管它的先卡位搶個好的上車位置囉!好在這兒是第一站,所以不用太擔心啦!
**平溪線沿線鐵道風情照
**平溪線沿線-大華站
**大華站過後的隧道口
為什麼特別拍這個隧道口呢?因為很多遊客從十分站走過來,都是為了拍從大華站後火車衝出這個山洞的景緻,這樣的感覺應該超棒的吧!我因為時間的關係沒走到拍攝的地點,所以沒拍到,不能和大家分享,但我想說的是,拍照固然是件很開心的事,但少部份遊客走到山洞出口拍照後,為了不想走回十分站搭車(隧道不長再加上回十分的路程據說有點遠),所以就相當冒險的計算火車經過的時間差,直接穿越山洞來到大華站侯車,這樣真的很危險耶!而且鐵路警察是可以開罰的,所以還是希望大家可以不要這麼做,雖然列車長知道少部份不守法的遊客常做出危險示範,所以每回行經這列車速度一定都會放慢,以避免造成意外,但希望大家可以都遵守相關規定,才可以快快樂樂出門,平平安安回家啦!
**等侯拍火車的人
**平溪線沿線唯一的平交道
**即將抵達十分站的景緻
**平溪站住菁桐站間景緻
**平溪線終點站-菁桐站
**菁桐站停靠的平溪線小火車
火車在終點站停靠讓遊客下車,隨即又搭載著回程的旅客,一日間往復數回,短短的車箱,雖沒有鮮豔的彩繪造型妝點,但就是這樣的簡單樸實不華的氛圍,最適合這個懷舊的鐵道風情。
留言列表