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103/5/11 (星期日) 天氣:陰轉晴

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  清晨天空仍帶有薄霧,下過雨的早上頗有涼意,趕在七點前抵達南竿福澳港碼頭,買妥往莒光的船票,今天我們將要來個瘋狂跳島之旅,第一站西莒GO~GO~GO~~南竿往莒光的船,一天就三班,所以為了一日能把東西莒都走一圈,時間可得抓的剛剛好呢!希望今天的挑戰任務可以順利成功囉! 

**由金龍輪上拍枕戈待旦

  由船上拍枕戈待旦一直是薇薇安覺得拍的最好最清楚的角度,不過今早的霧氣實在太重,天空一直都灰濛濛的透不開,所以拍起來的效果沒有很好就是。

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**綠色隧道

  西莒的第一站去了蛇島,不過因為大霧加上漲潮,連個蛇的影子根本都看不到,我們的美女計程車司機便帶我們來到西莒的綠色隧道拍照過癮囉~這其實位置在田沃村間通往菜浦澳的路上,二旁往上生長的榕樹相接在一起,樹鬚自然垂墜而下,西莒島上的霧氣在樹鬚間彌漫,整個氛圍讓人覺得相當有靈氣。

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  我們開心的在這兒又笑又跳的拍了幾張照片,被眼前的迷人美景深深吸引陶醉在其中,因為在這兒意外找到的小確幸,所以便忘了蛇島看不到的小小失落。 

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**菜浦澳

  菜埔澳位於西莒島東北方,隸屬於田沃村,據說乃因澳口盛產紫菜而得名。每到產季,沿海一塊屬於陳將軍廟的大石,便會開放競標,得標者才有權利採集石塊上的紫菜,也算是馬祖一個相當特別的風俗民情。

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  青帆深水碼頭未完成前,菜埔澳是西莒最主要夏季進出港的澳口,南風海浪陣風7級以上,客船與商船都須在菜埔澳靠泊。菜埔澳沿岸自然地貌屬典型之花崗岩錐狀形,花崗岩脈呈放射狀深入海中,懸崖、險礁堆起千層浪,形成大小不一的海蝕景觀,因此海岸地形十分多樣化,而且海流變化很大,漁源豐富,是海釣及拾貝的絕佳場所。

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  菜浦澳的花崗岩看起來也格外的狀觀,這兒目前仍有少數軍人駐守,不過據說颱風季節因為強浪會將整個基地淹沒,所以適逢颱風季節時,這兒可是整個要撤守的基地。菜浦澳也是觀藍眼淚的聖地,因為沒有光害,據留在現場的弟兄們說,我們登島的前一日藍眼淚量超大,肉眼即可親眼看見這個奇景,讓人嘆為觀止,可惜薇薇安無緣沒能看到如此量大的藍眼淚奇觀。

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  很慶幸我們在登上西莒時沒被島上的大霧給嚇到打退堂鼓,抱著既來之則走之的心情,在比過了租車及包計程車的相對費用後,立馬決定西莒島就包車玩了,一來賺到美女司機的熱情解說介紹,還賺到西莒的獨特美麗風貎,在被美女司機形容長的頗像惡魔島的菜浦澳放空拍照,時而霧起,時而陽光又淘氣的露臉微笑,將它的熱情環抱在我們身上,很開心我們的當機立斷做了很棒的決定。 

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**青帆村

  青帆村,原名「青蕃」,土地面積約134公頃,是商圈、聚落、港口,也是西莒島最熱鬧的村落,大陸淪陷前,此地最為繁華,是馬祖唯一設「鎮」之地,又有「小香港」的別稱,全盛時期曾轄有青東里、青西里。港口旁的陳元帥廟是本村及全島的信仰中心、香火極盛。

  青帆村裏這種被漆成青綠色的建物,看起來相當有一種別緻的味道,不同於水泥搭建的建物,這樣以木造的房子就是硬生生的多了一種魅力,多了一種溫馨,此刻的景象吸住了薇薇安的目光,用說的很難說清,乾脆拍下來給大家瞧瞧囉~ 

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**山海一家

  1920年代末,親日的偽「和平救國軍第二路軍」盤據於此,1930年代末,東海部隊轉進,司令部設在「山海一家」,1940年代初期,美國西方公司進駐青帆山,美國國旗曾在此地出現過一段時日,故此,青帆港有著非常豐采的人文歷史,訴說著在地的故事。

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**青帆碼頭

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**青帆碼頭侯船室

  因為來時伸手不見五指的大霧,沒能好好拍拍青帆碼頭,逛完了一圈回到這兒,霧漸散去便有機會拍下這仍帶有霧氣的碼頭模樣,由青帆村步行過來碼頭這兒,大概十五分鐘的時間,邊走邊晃倒有挺有意思的,在馬祖的離島中的離島買船票不必趕,售票員幾乎都要等到船快到港才會出現,果然離島步調緩慢許多。 

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**西莒往東莒的船票($80/人) 

  往東莒的船程大約是十分鐘左右,因為西莒島的天侯狀況不佳且面積不大,所以我們在西莒停留的時間大約只有二個小時左右,就轉搭東西莒間往來的交通船前往東莒囉!東西莒間因為平常往來的人數也不多,所以交通船並不太,限乘38人的快艇,但也足以因應往來的旅客。

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**10:00往東莒的快艇 

  這艘小白船就是專責接駁東西莒間的交通船,與我們由南竿過來可搭載百來人的金龍輪相對小了許多,但以東西莒間的運量而言已經相當足夠,下一站~東莒!我們來囉!

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